Vast type LNG-brandstoftank

Het Marine LNG Fuel Gas Supply System (FGSS) is een geïntegreerd en sterk geautomatiseerd systeem voor de behandeling van cryogene vloeistoffen en gaslevering, ontworpen voor schepen die op LNG-aangedreven zijn. De kernfunctie ervan is het omzetten van lage-druk vloeibaar aardgas (LNG), opgeslagen bij -162 graden Celsius, in schoon aardgas bij omgevingstemperatuur en gereguleerde druk, waarbij volledig wordt voldaan aan de inlaatvereisten van maritieme dual- brandstofmotoren of zuivere gasmotoren.

Aanvraag sturen

Maritiem LNG-brandstofgastoevoersysteem en vaste LNG-brandstoftanks

Overzicht van het maritieme LNG-brandstofgastoevoersysteem (FGSS)

overzicht

De Fixed Type LNG Fuel Tank is een schone energieoplossing speciaal ontwikkeld voor binnenvaartschepen. Het levert LNG-brandstof aan hoofdmotoren, hulpmotoren en ketels aan boord, waardoor operators kunnen voldoen aan internationale en binnenlandse milieuvoorschriften en tegelijkertijd de uitstoot aanzienlijk wordt verminderd.

De Inland Marine LNG Fuel Tank is een gespecialiseerd cryogeen drukvat ontworpen om vloeibaar aardgas op te slaan als voortstuwingsbrandstof voor binnenvaartschepen. Het dient als het kernonderdeel van het LNG-voortstuwingssysteem van het schip.

Systeemconfiguratie

Het systeem bestaat uit LNG-tankstations, LNG-opslagtanks en coldbox-systemen, waaronder warmtewisselaars, drukopbouwverdampers, buffertanks, cryogene leidingen, regelkleppen, instrumentatie en veiligheidscomponenten.

Er zijn configuraties met enkele koelbox of dubbele koelbox beschikbaar, met dubbele- kopontwerpen links-rechts of voor-achter.

Technische specificaties

Geometrisch volume	5–120 m³
Maximale vulverhouding	Minder dan of gelijk aan 90%
Ontwerpdruk	1,0 / 1,1 MPa
Ontwerptemperatuur	–165 graden
Statische verdampingssnelheid	Minder dan of gelijk aan 0,15% per dag
Minimale ontwerpmetaaltemperatuur	–196 graden